🚨 Nouveau :L'ANaTT lance le SYGFR — Transtek s'intègre nativement à la plateforme nationale de gestion du fret routier du Bénin. En savoir plus →·📊 Gasoil à 720 FCFA/L — Réduisez votre consommation de 22% avec Transtek.
Notre projet

Une jeune équipe béninoisequi construit la plateforme de flotte qu'elle aurait voulu trouver

Transtek Bénin est une initiative locale lancée en 2024. Pas une multinationale, pas un produit traduit du français de Paris, pas un dérivé d'un SaaS américain. Une équipe basée à Cotonou qui construit, brique par brique, la plateforme dont les flottes ouest-africaines ont besoin — avec leurs corridors, leur réglementation, leurs prix de carburant, leurs zones à connectivité réduite, leurs saisons des pluies. Nous démarrons. Nous cherchons à grandir avec nos premiers clients.

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Notre mission

Rendre les flottes plus sûres, plus rentables et plus conformes

Au Bénin, 677 personnes meurent chaque année sur les routes (CNSR). Le gasoil est passé à 720 FCFA/L début 2025. La conformité ANaTT devient progressivement obligatoire. Les flottes professionnelles sont sous pression sur tous les fronts à la fois — et elles méritent des outils qui parlent leur langue, comprennent leurs contraintes et fonctionnent jusqu'à Malanville.

Notre vision à 5 ans

Servir le Bénin d'abord, l'UEMOA ensuite

Notre priorité est de réussir l'adoption au Bénin avant de nous étendre. Si nous tenons cette première étape, l'ambition est qu'un transporteur opérant entre Cotonou, Niamey, Ouagadougou et Bamako pilote sa flotte avec une seule plateforme, un seul reporting, une seule facture. Ambition assumée, pas garantie — c'est à nous de la mériter avec nos clients.

Étapes du projet

Où nous en sommes aujourd'hui

2024
Genèse
Conviction d'origine et premiers prototypes terrain. Échanges avec une dizaine de transporteurs sur le corridor Cotonou-Parakou pour valider le problème : aucun outil de pilotage flotte conçu pour les contraintes locales (réseau intermittent, prix carburant, conformité ANaTT, saisons des pluies).
2025
Conception produit
Architecture multi-tenant, choix des standards matériels (Streamax, Howen, Teltonika, Jimi, Concox), spécification des modules conformité ANaTT/SYGFR. Aucune ligne de code écrite avant que le cas d’usage soit confirmé sur le terrain.
2025
Construction de la v1
Développement de la plateforme : suivi GPS temps réel, alertes IA caméras embarquées, lettres de voiture électroniques, maintenance préventive, app conducteur, boutique en ligne avec paiement Mobile Money.
2026
Lancement
Ouverture commerciale au Bénin. Nous cherchons activement des transporteurs pilotes prêts à tester en conditions réelles, avec accompagnement renforcé et conditions tarifaires de premier client.
L'équipe

Une équipe franco-béninoise, ancrée à Cotonou

Une dizaine de personnes basées à Cotonou et Paris, réunissant ingénierie produit, expertise métier transport et connaissance du terrain ouest-africain. Petite équipe, grande exigence — chaque client compte, chaque ligne de code aussi.

KM
Kossi M.
Cofondateur · CEO
AD
Adèle D.
Cofondatrice · CTO
BD
Barthélémy D.
VP Operations
FM
Françoise M.
Head of Compliance
Notre engagement

Honnêteté sur où nous en sommes

Plutôt que de gonfler des partenariats institutionnels et des chiffres prématurés, nous préférons jouer cartes sur table : nous sommes en phase de lancement, nous construisons une plateforme sérieuse avec des standards éprouvés (Streamax, Howen, Teltonika, Mobileye, Brigade), et nous cherchons les premiers transporteurs prêts à nous accompagner dans cette première traction.

En contrepartie, nos clients pilotes bénéficient d'un accompagnement renforcé — accès direct à l'équipe produit, paramétrage personnalisé, conditions tarifaires d'ancrage — et participent à façonner les fonctionnalités qui leur sont utiles. Si vous êtes ce profil, parlons-en.

Travaillons ensemble

Vous êtes transporteur, intégrateur, ou simplement curieux de ce que nous construisons ?